Многоплитный шнековый пресс для обезвоживания осадка
Принцип работы
Обработанный осадок поступает в фильтрующие зоны из резервуара для флокуляции и продвигается к разгрузочному концу. По мере того, как зазоры между резьбой вала становятся все уже, давление на осадок возрастает. Затем вода отделяется от осадка и вытекает из зазоров между подвижными и неподвижными кольцами. Движение подвижных колец очищает зазоры между ними и предотвращает засорение машины.
Отфильтрованные осадки будут выталкиваться вперед при окончательной выгрузке из конечного пункта.
Идеально подходит для
Особенность
1. Снижение затрат на инвестиции в инфраструктуру, улучшение результатов лечения.
Шнековый пресс для обезвоживания позволяет напрямую обрабатывать осадок из аэрационного и отстойного резервуаров, благодаря чему отпадает необходимость в резервуаре для сгущения осадка.
Таким образом, затраты на строительство могут быть значительно снижены, и проблема выброса фосфора может быть успешно решена.
Экономия средств на инвестициях в резервуары для сгущения осадка и другое оборудование.
Занимает меньшую площадь, сокращает затраты на строительство систем водоотведения.
2. Низкая скорость работы, низкий уровень шума, низкое энергопотребление, всего 1/8 от ленточного типа, 1/20 от центрифуги.
3. Кольца заменяют фильтровальную ткань, самоочищаются, не засоряются, просты в обслуживании.
Шнековый обезвоживающий пресс обеспечивает непрерывную работу без засорений благодаря перемещению неподвижных колец и самоочистке подвижных колец. Поэтому он особенно эффективен при работе с маслянистыми шламами. Кроме того, для очистки под высоким давлением не требуется дополнительная вода, поэтому не образуется мелких или вторичных загрязнений.
4. Полностью автоматическое управление, простота в эксплуатации и обслуживании.
В шнековом прессе для обезвоживания отсутствуют легко забивающиеся компоненты, такие как фильтровальная ткань или фильтрующие поры внутри.
Его эксплуатация безопасна и проста. Также его можно настроить на автоматическую работу через электрощиток управления.